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昆明至大理将有5对动车组“跑”得更快

2019-01-02 阅读: 出处:大理日报5版 作者: 编辑: 
 

1月5日开始,云南铁路实施新列车运行图

昆明至大理将有5对动车组“跑”得更快

昆明至丽江、蒙自的动车正式开行,昆明至滇中、滇西、滇南主要城市1至3小时旅游交通圈形成

    □ 记者  杨 磊
    2018年12月29日,记者从中国铁路昆明局集团了解到,全国铁路将于2019年1月5日起实施新的列车运行图。届时,包括昆明至大理在内的中国铁路昆明局集团列车也将按新图运行。
    昆明至大理5对动车组运行时间压缩至1小时55分
    2018年7月昆明至大理动车组列车开行以来,群众出行更为便捷,此线路一直受到广大旅客的热捧。
    在这次的列车运行图调整中,中国铁路昆明局集团充分考虑昆明与大理之间的直达客流需求,为进一步满足旅客多样化的出行需求,从现有昆明至大理的36.5对动车组列车中挑选出5对作为高品质的“标杆车”,将昆明至大理的运行时间压缩至1小时55分。
    丽江动车开行后,大理至丽江每天仍有8对普速客车运行
    据介绍,经过铁路建设者半年的昼夜奋战和艰苦付出,目前,大丽铁路提速改造已完成,具备了开行动车组列车的条件。
    此次提速改造,主要是在维持既有线路平纵断面及车站开放不变的情况下,按照动车开行要求,对大理至丽江铁路进行提升改造,将列车运行速度由每小时120公里提速至每小时140公里,并对影响提速的路基、桥涵、隧道进行整治,全面提升改造通信、信号、供电等站后工程。
    1月5日,昆明至丽江的动车组列车正式开行。该线路每天开行3对动车,运行时间最短2小时58分、最长3小时36分,较普速客车压缩6.5小时左右。高峰期,将增开1对动车组列车。
    据了解,昆明至丽江的动车组列车正式开行后,普速客车仍然运行。旅客从昆明到丽江,可选择乘坐白天的动车,最快3小时内到达丽江,也可选择夜间的普速客车,第二天一早到达丽江。
    中国铁路昆明局集团每天还在大理和丽江之间安排了8对普速客车,旅客可先乘坐动车到大理游玩,之后再乘坐大理至丽江的普速客车到达丽江。
    昆明至蒙自动车1月5日正式运行,乘复兴号去体验滇南“芳华”
    1月5日,时速160公里CR200J型“复兴号”动车组将驰骋于昆明与蒙自之间。
    按照列车运行图方案,昆明至蒙自将每天开行3对动车,运行时间最短2小时43分、最长3小时09分。至建水的运行时间最短1小时56分、最长2小时06分。高峰期还将增开2对动车,满足客流需求。同时,昆明至蒙自的普速客车也仍然运行。
    至此,昆明至滇中、滇西、滇南主要城市1至3小时旅游交通圈形成。昆明至大理、丽江以及昆明至建水、蒙自,这两条闻名世界的“旅游黄金线”进入了快旅漫游的时代。大理人可以乘坐“和谐号”到昆明转乘“复兴号”,从滇西到滇南,去感受不一样的风土人情和不一样的“芳华”。
    >>> 新闻链接
    ● 从昆明主城到呈贡新区,也可选择乘火车
    为方便旅客在昆明主城与呈贡新区之间的便捷通行,中国铁路昆明局集团每天开行44对昆明站至昆明南站的列车,开行时间段为早上7点至晚上10点25分,单程仅需18分钟。
    ● 昆明至丽江的动车组又称“高原动车”
    投入昆明至丽江间运行的CRH2G和谐号动车组,又称“高原动车”,具有耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大优势,不仅能在大风下安全运行,更能经受住高寒高温考验,最高运行速度可达250公里每小时。
    ● 昆明至蒙自的“绿巨人”,最高时速每小时160公里
    投入昆明至蒙自间运行的CR200J型“复兴号”动车组,又称“绿巨人”,是复兴号品牌战略中时速160公里的动力集中式动车组。与传统机车牵引客车相比,该车型司机操作更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效,可充分利用既有检修资源。“绿巨人”有短编组和长编组两种型号,此次开行的是短编组、定员720人,最高运行速度每小时160公里。

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